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Gleissanierungs- und Instandhaltungsarbeiten | Kirchberg – Straßham | 06. Juli – 07. August 2026

Im Zeitraum von 06. Juli bis 07. August 2026 werden entlang der LILO Gleissanierungs und Instandhaltungsarbeiten im Abschnitt Kirchberg – Straßham stattfinden. Ein Schwerpunkt der Bauarbeiten liegt im Bereich Bogen 48 im Gemeindegebiet Alkoven und ein weiterer Schwerpunkt liegt im Bereich Bogen 47 im Gemeindegebiet Kirchberg. wo bald intensiv an der Bahnstrecke gearbeitet wird. Ziel der Maßnahmen ist es, die Infrastruktur nachhaltig zu verbessern und die LILO für die zukünftigen Anforderungen fit zu machen.

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Vorausschau für SEV von 15.07 – 01.08.2026

Gleissanierungs- und Instandhaltungsarbeiten im Abschnitt Kirchberg – Straßham gewissenhaft vorbereitet

Im Zeitraum von 15. Juli bis 01. August 2026 werden im Abschnitt Kirchberg – Straßham zwischen Bahn-km 11,175 und 12,324 umfassende Modernisierungsarbeiten im Bereich der beiden Bögen durchgeführt. Ziel der Maßnahmen ist die vorausschauende Instandhaltung der Bahninfrastruktur, die Erhöhung Leistungsfähigkeit für den zukünftige Taktverdichtung und Einsatz moderner Triebfahrzeuge sowie eine weitere Verbesserung von Sicherheit, Fahrkomfort und Betriebsqualität auf der Strecke.

Im Zuge der Bauarbeiten konnten zahlreiche Infrastrukturmaßnahmen erfolgreich umgesetzt werden:

  • Ca. 650 Laufmeter Gleis werden umfassend im Zuge des Schwellenwechsels saniert
  • Je nach Erfordernis wird auch der der Unterbau bereichsweise saniert
  • Herstellung eines neuen 45 cm starken Oberbau-Schotterbetts mit vor Ort wiederverwendetem Gleisschotte und rund 1.000 Tonnen neuem Granit-Gleisschotter
  • Verlegung von ca. 1000 neuen Betonschwellen des Typs K2
  • Montage von 340 Sicherungskappen zur Erhöhung des Querverschiebewiderstandes im lückenlos verschweißten Gleisbogen
  • Wiedereinbau von ca. 1300 Laufmetern neuer Fahrschienen der Form S49 E1 inklusive aluminothermischer, lückenloser Verschweißung zur Reduzierung des Verschleißes und Verbesserung des Fahrkomforts
  • Komplettsanierung der bestehenden Bahnübergänge mit dem modularen Gleiseindeckungssystem BODAN
  • Durchführung umfangreicher maschineller Gleisstopf- und Planierarbeiten im Baustellenbereich sowie auf weiteren rund 2.000 Laufmetern zwischen Kirchberg und Straßham

Mit den geplanten Arbeiten wird ein weiterer wichtiger Schritt zur Modernisierung der Infrastruktur und zur langfristigen Sicherstellung eines sicheren, komfortablen und zukunftsorientierten Bahnbetriebs gesetzt.