Die Europäische Eisenbahnagentur hat die Zweikraftlokomotive Vectron Dual Mode von Siemens Mobility für den Betrieb mit dem europäischen Zugsicherungssystem ETCS Baseline 3.6 in Österreich und Deutschland zugelassen. Damit sind auch grenzüberschreitende Einsätze möglich. Am 12. Dezember wurden die ersten beiden Dual-Lokomotiven an Stern & Hafferl Verkehr übergeben.
Der Vectron Dual Mode kombiniert die Vorteile von Elektro- und Diesellokomotiven: Auf elektrifizierten Strecken fährt die Lok mit Strom, auf nicht-elektrifizierten Abschnitten nahtlos mit Diesel weiter – ohne Lokwechsel und ohne Zeitverlust. Gerade auf sogenannten „Last-Mile“-Abschnitten bietet diese Technologie entscheidende Vorteile für einen effizienten Bahnbetrieb.
„Die nun erteilte österreichweite Zulassung ist für uns ein wichtiger Meilenstein“, erklärt Geschäftsführer Günter Neumann. „Sie ermöglicht einen durchgängigen Betrieb bis auf die letzte Meile und leistet einen wesentlichen Beitrag zu einem umweltbewussten Güterverkehr.“
Mit der Erweiterung der Flotte setzt Stern & Hafferl Verkehr konsequent auf innovative und nachhaltige Lösungen im Schienengüterverkehr und stärkt damit sowohl die regionale Wirtschaft als auch den Klimaschutz.
